鑫劲系列减速机|浙江新诚减速机/KF167/螺旋锥齿轮减速机|现货销售
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产品描述

测量范围10mm 工作温度20+2 工作距离35mm 开口高度>200 光斑尺寸32*45um 关闭时间<4.7 分辨率0.15um 重量(kg)18.1 外观尺寸(mm)1110*570*189 是否定制 类别摆线针轮减速机 减速比187 布局形式同轴式 输入转速1450(rpm) 额定电压380V 输出转速范围8~280r/min 齿面硬度硬齿面 安装形式卧式 速比5.36~178.37 封装加强纸箱/托盘
减速机是一种将输入轴的旋转速度减慢并增加扭矩输出的机械装置。它由输入轴、输出轴和齿轮传动系统组成。当输入轴转动时,经过齿轮传动,输出轴的转速减慢,但输出轴的扭矩增加。减速机通常用于需要降低速度和增加力矩的应用中,如工业生产线、机械设备等。减速机可以根据不同的传动方式分为很多种类,如齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、行星减速机等。
硬齿面减速机是一种采用硬质材料制作齿轮齿面的减速机。其特点包括:
1. 高扭矩传输能力:硬齿面减速机能够承受较大的扭矩和负载,能够应对重载工况下的高强度传动。
2. 高精度传动:硬齿面减速机的齿轮齿面经过精密加工,具有较高的传动精度和稳定性,能够实现的速度和位置传输。
3. 高转矩传递效率:硬齿面减速机的齿轮齿面硬度高,摩擦损耗小,能够实现的转矩传递和能量传输。
4. 长寿命和稳定性:硬齿面减速机采用高强度材料制作齿轮,具有较强的耐磨性和抗疲劳性,能够实现长时间的稳定运行和延长使用寿命。
5. 多种型号和规格选择:硬齿面减速机具有多种型号和规格可供选择,适用于不同的工业领域和应用场景。
总之,硬齿面减速机具有高扭矩传输能力、高精度传动、高转矩传递效率、长寿命和稳定性等特点,是一种可靠且耐用的减速传动装置。
鑫劲系列减速机
K系列螺旋锥齿轮减速机主要用于机械传动系统中,可实现减速和增大扭矩的功能。其作用包括:
1. 减速:螺旋锥齿轮减速机通过将高速输入轴的旋转速度减小,从而将输出轴的旋转速度降低到需要的工作速度。适用于需要减速的机械设备,如输送带、搅拌器等。
2. 增大扭矩:螺旋锥齿轮减速机通过齿轮系的机械优势作用,可以将输入轴的旋转力矩放大到输出轴。适用于需要增加扭矩的场合,如起重设备、挖掘机械等。
3. 传递动力:螺旋锥齿轮减速机可以将动力传递给其他机械设备,使其正常工作。通过输入轴和输出轴的相对转动,实现能量的传递。
4. 调速:螺旋锥齿轮减速机结构紧凑,传动平稳可靠,适用于对转速精度要求较高的设备,如数控机床、纺织机械等。
总而言之,K系列螺旋锥齿轮减速机的作用是通过减速和增大扭矩,传递动力和实现调速,适用于机械传动系统中的力传递和转速控制。
鑫劲系列减速机
减速机是一种将高速旋转的输入轴转速减缓,并传递给输出轴的机械传动装置。减速机的主要功能有以下几点:
1. 降低转速:减速机通过齿轮或链条传动的方式,将输入轴的高速旋转转换为输出轴的低速旋转。这种降低转速的功能在很多工业领域中是重要的,如工程机械、电机等。
2. 增加输出扭矩:减速机的齿轮传动机构可以通过减速比的设计,使得输出轴的扭矩增加。这种增加输出扭矩的功能在承载重载或者需要大扭矩输出的设备中有用。
3. 方向变换:减速机可以改变输入轴和输出轴的转动方向。通过适当的齿轮配置,减速机可以实现正向旋转、反向旋转或者逆时针旋转等不同的运动方向。
4. 传递功率:减速机能够在输入轴和输出轴之间传递功率。通过减速机的传动,输入轴上的功率可以传递给输出轴,从而驱动相应的设备或机械。
总的来说,减速机的主要功能是通过降低转速、增加输出扭矩、方向变换和传递功率等方式,实现将高速旋转的输入轴转速减缓,并传递给输出轴的机械传动作用。
鑫劲系列减速机
K系列螺旋锥齿轮减速机具有以下特点:
1. 结构紧凑:K系列螺旋锥齿轮减速机的设计采用了紧凑的结构,体积小,重量轻,安装方便。
2. 传动效率高:K系列螺旋锥齿轮减速机采用了螺旋锥齿轮传动机构,具有高传动效率、低噪音、平稳运行等特点。
3. 承载能力强:K系列螺旋锥齿轮减速机的主要部件采用高强度合金钢材料制造,具有较高的承载能力和抗磨损性能。
4. 转速范围广:K系列螺旋锥齿轮减速机具有多种规格型号可供选择,适用于不同的转速范围和工作条件。
5. 维护方便:K系列螺旋锥齿轮减速机具有结构简单、零部件少的特点,维护简便,使用寿命长。
总之,K系列螺旋锥齿轮减速机具有紧凑的结构、高传动效率、强承载能力、广泛的转速范围以及便于维护等特点,适用于工业领域的传动装置。
减速机适用于工业领域,特别是需要调整旋转速度、增加转矩和改变转动方向的机械设备。它们常被用于输送装置、起重机械、食品加工设备、化工设备、矿石破碎机、纺织机械、印刷机械、冶金设备、橡胶机械、造纸机械、水泥机械等行业和领域。减速机的主要作用是将高速驱动器(如电动机)的旋转速度降低,并将高速低扭矩的输入转换为低速高扭矩的输出,以满足特定机械设备的运行需求。
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